事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。 事故车识别方法有：外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。
报废车的零部件并非完全失去价值，许多零部件经过修复、翻新等处理后，仍具有可观的再利用价值。以发动机为例，一些仅因个别零部件损坏而报废的发动机，通过更换损坏部件、进行检修和调试，可恢复正常工作性能，重新应用于汽车维修市场或作为备用发动机。据统计，经过专业再制造的发动机，其性能可达到新发动机的 90% 以上，而成本仅为新发动机的 50% - 70%。
汽车的变速器、转向系统、制动系统等关键部件也存在类似情况。一些磨损程度较轻的齿轮、轴类零件等，经过表面处理、尺寸修复等工艺，可重新投入使用。这些再利用的零部件不仅能降低汽车维修成本，还能减少新零部件生产过程中的能源消耗和环境污染。
汽车的外观件，如车门、保险杠、引擎盖等，若外观损伤较小，经过修复和喷漆处理后，可作为二手车配件使用。对于一些经典车型或停产车型，其报废车上的零部件更是具有独特价值，能满足车迷和汽车收藏者的需求。通过合理挖掘报废车零部件的再利用价值，既能实现资源的循环利用，又能为相关企业带来经济效益，推动报废车行业向资源节约型和环境友好型方向发展。