当前位置 > 首页 >详细页面
    联系我们

    地址:佛山市禅城区澜石有色金属材料总汇1座27号

    联系:廖东荣

    手机:

    电话:

    传真:

    Q Q:529851092

    邮箱:rtdong@yeah.net

    微信:

    小程序

    佛山市304不锈钢非标管,性比价高|经久耐用

    2024-11-26 06:39:01 1059次浏览
    价 格:面议

    基于当今国内不锈钢管的市场变化,众多不良奸商利用质量不过关的不锈钢进而生产不 锈钢管,不锈钢异型钢管等钢管而导致市场秩序混乱。因此,如何辨别不锈钢异型管的质量 好坏却是当今人们关注的问题之一。

    不锈钢异型钢管是除了圆管以外的其他截面形状的钢管的总称, 有焊接异型管和无缝 异型管。 因为材质的关系,不锈钢异型管一般为304以上材质为多,200、201材质硬度强风 ,成型难度加大。不锈钢异型管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,不 锈钢异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构 重量,节约钢材。基于不锈钢异型管的质量问题,有关专业人士指出辨别不锈钢异型管的质 量好坏可以通过以下三项试验来测试,具体情况如下:

    一、针对不锈钢异型管采用硝酸点试验

    硝酸点试验不锈钢管的一个显著特点是对浓硝酸和稀硝酸具有固有的耐蚀性。这种性能 使其能很容易地从大多数其他金属或合金中加以区分。但高碳型420和440钢在进行硝酸点试 验时则稍受腐蚀,有色金属遇到浓硝酸时立即会被腐蚀。而稀硝酸对碳钢具有强烈的腐蚀性 。

    二、针对不锈钢异型管采用磁性试验磁性试验

    磁性试验磁性试验是区别不锈钢异型管与铁素体不锈钢管的简单的方法。不锈钢异型 管是非磁性钢,但经大压下冷加工后将具有轻度的磁性;而纯粹的铬钢和低合金钢都是强磁 性钢管。

    三、针对不锈钢异型管采用硫酸铜点试验

    硫酸铜点试验是快速区分普通碳素钢和所有类型的不锈钢异型管和薄壁不锈钢异型管的 简便方法。所使用的硫酸铜溶液的浓度为5~10%。在进行点试验前,试验区应彻底清除油 脂或各种杂质,并用软磨布磨光一个小区域,然后再用滴瓶向清理后的区域滴注硫酸铜溶液 。普通碳素钢或铁在几秒钟内就会形成一层表面金属铜,而不锈钢管的表面则不产生铜沉淀 或显示铜的颜色。

    通过以上三项试验定能一辨不锈钢异型的真假。

    非标不锈钢管的硬度测试方法

    硬度是反映材料软硬的一种力学性能指标,硬度测量广泛的用于力学性能测量试验,主要有两种方法,一种是压入法,这种方法通常用于不锈钢管的硬度测量,另一种为刻划法。压入法又分为动载压入法和静载压入法,动载压入法包括超声波硬度,肖氏硬度和锤击式布氏硬度;静载压入法包括洛氏硬度、布氏硬度、维氏硬度和显微硬度。刻划法包括锉刀法。莫氏硬度法。其中洛氏硬度的计算式为HR=(k-h)/0.002式中的k值,压头为淬火钢球时为0.26,压头为金刚石时为0.2,h为压头在载荷的作用下压入的实际深度。

    304 是一种通用性的不锈钢,它广泛地用于制作要求良好综合性能(耐腐蚀和成型性)的设备和机件。 304不锈钢是按照美国ASTM标准生产出来的不锈钢的一个牌号。304相当于我国的0Cr19Ni9 (0Cr18Ni9)不锈钢。304含铬19%,含镍9%。 304是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢、实用钢、华业钢。用于食品生产设备、普通化工设备、核能等。

    在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢, 为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性,钢必须含有12%以上的铬。 304不锈钢化学成份:规格 C Si Mn P S Cr Ni(镍) Mo SUS304 ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.05 ≤0.03 18.00-20.00 8.25~10.50。

    316不锈钢角钢在建筑行业应用较多,是一种优质的建筑材料,它以其良好的坚韧度深得建筑行业的喜爱。但是有时候我们在使用无锡316不锈钢角钢时会发现一些问题,例如出现坯料修磨、滑道划伤、炉底辊压坑等,这些问题的出现会大大降低316不锈钢角钢的使用性能,那么我们该如何避免呢?1、坯料修磨。316不锈钢角钢坯料采用粗砂轮修磨,在轧制中板表面会出现磨痕,特别是在20mm以上的厚板。

    2、滑道划伤。加热炉中,坯料在滑道运动中,容易在坯料下表面出现滑道划伤。

    3、轧制压坑。对中时中夹板与中板边部摩擦,造成边部毛刺等飞溅到中板表面,形成表面轧制压坑。

    4、大链划伤。链条之间的脱落造成钢板在冷床上运动不同步,形成下表面划伤。

    5、炉底辊压坑。炉底辊受到高温气体和载荷等多重作用,极易出现表面结瘤,造成中板下表面压坑。

    6、矫直机压坑。矫直过的碳钢遗留氧化皮,在矫直过程中易形成中板表面压坑。

    7、吊运划伤。吊运钢板时容易造成边部肋伤,以及在卸料时不规范的操作造成钢板表面划伤。

    网友评论
    0条评论 0人参与
    最新评论
    • 暂无评论,沙发等着你!
    被浏览过 7885574 次     店铺编号917135     网店登录     免费注册     技术支持:健康好     专属客服:颜艳珍    

    17

    回到顶部