建筑设备自动化系统是采用计算机技术、自动控制技术和通信技术组成的高度自动化的建筑物设备综合管理系统，当前正处于不断发展和完善之中。主要负责对建筑物内许多分散的建筑设备进行监视、管理和控制，其监控的范围很大、涉及的面也很宽。

暖通空调系统运行维护

（1）根据实际需求设定冷水机组的出水温度（设定点的更改必须经过部门主管同意）。

（2）根据系统运行工况，开启循环水泵和冷却塔风扇，使系统处于匹配状态。

（3）每天对机组的运行参数进行记录、对比，发现异常要分析原因并及时报告。

（4）发现机组异常噪声或振动时要检查异常原因，采取相应措施。

（5）当冷冻水、冷却水温差超过5℃时要对系统各参数进行分析对比，采取相应改善措施。

（6）冷却水进水温度上限32℃、冷却水出水温度上限37℃。冷却水进水温度过低时，要根据实际情况对旁通管道阀门、循环水泵、冷却塔风扇做相应调整，保证机组节能运行。

动力传输路线表

1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转3动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动4斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动5铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动

动力系统的构成及功能

进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）